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对于底基层压实度进行检查,凡不符合要求的路段,应分别采用补充碾压,换填好的材料等;低洼和坑洞,应仔细填补压实,表面的“贴皮”和松散要彻底清除。
底基层沉降检查:
路面底基层结束后,当沉降速度连续两个月小于5mm/月的段落,才可铺筑基层.
铺筑试铺段
正式开工前,要铺筑基层试铺段,长度不少于单幅、单层100m.采用拌和场集中拌和,两台平地机梯队摊铺作业,并避免形成纵向接缝.试铺路段的拌和、摊铺、碾压各道工序按现行路基施工规范(JTJ034-93)进行,试铺段要决定的内容如下:
确定施工配合比.
混合料适应的拌和机械、拌和方法、投料时间、混合料的均匀性和拌和产量等.
混合料的松铺系数.
确定标准施工方法：
混合料的拌和方式及拌和设备和生产工艺；
混合料的摊铺方法和所用机具；
压实机具的选择和组合，确定碾压顺序、速度和遍数；
运输车辆的合理数量及运输方式；
接缝的处理工艺
确定每天作业段的合理长度；
制定的具体措施；
制定有效的施工组织设计
施工方法
下承层准备
合格的基础上铺筑水稳基层，包括：标高、平整度、压适度、横坡度等的检测。
清理下承层上的杂物及污染处，使其表面洁净
测量放样
放出半幅基层的边线；
培路肩，每10m开挖排水沟槽；
打基准杆，每 10m不少于1根；
架设基准钢丝，按大于800m的拉力将钢丝拉紧，并调整好正确高程及平面位置。
拌和
采用连续式稳定粒料和设备进行集中拌和，其产量250t/h；
正式生产前进行稳定粒料拌和和设备的调试，使其符合生产配合比的颗粒级配；
拌和机的投料要准确，要在投料运输带上定期取样，检查各料仓的投料数量；
碎石中不应有粘土、植物等有害物质，石屑其它细集料可以一般碎石场的筛余料，或专门轧制的细碎石集料；
采取措施保持水电的使用，注意环境保护，防止严重污染环境；
配料要准确，拌和要均匀，成品料应随时用装载机推平，避免形成锥体而引起离析；
做好安全生产工作
运输
混合料的运输采用8吨位自卸汽车运至现场；
装车时要清扫车辆；
运输车辆应盖蓬布，防止混合料污染环境；
设专人指挥运输车卸料，并做好相应的记录。
摊铺
摊铺机就位后，按试验路段提供的松铺系数调整好松铺厚度，调整好两台平地机的横坡，使其横坡一致；
二台平地机成阶梯形，前后相差10-20m，供料能力、运输能力与摊铺速度相匹配，保持有3台以上的运料车在等待卸料；
运料车辆在平地机前方20-30cm处停车，防止碰撞平地机，由平地机迎上去推动卸料车，边前进边卸料，卸料速度应与平地机速度相协调；
后一台平地机与前一台平地机应有10cm左右的重叠摊铺宽度，且前后一起碾压；
平地机应保持连续、均匀、不间断的摊铺，摊铺速度一般为2-4m/min;
为确保碎石两侧边缘密实，在摊铺时两侧各要超宽10-20cm，待强度（一般为7天）形成后，修整成设计边部尺寸；
每天作业段应设置横模板，其高度与该层压实厚度相同，并与路中线垂直。
碾压
碾压程序、碾压速度、碾压遍数由试验段提供，一般按下列规程进行施工。
摊铺50m左右时即可开始碾压，作为一个碾压段；
碾压程序：先轻后重，由边向中，由低至高，碾压时，后轮重叠1/2轮宽。碾压速度和碾压遍数按试验段提供的数据；
碾压过程中的质量控制：实验人员在现场检测混合料含水量，发现问题，反馈信息，及时纠正，检测压实度、厚度、平整度，测量人员在压实过程中，跟踪检测标高，以保证铺筑上层的厚度，设专人负责碾压管理工作；
设专人跟踪检测标高，确保标高符合规范要求。当发现标高超出规范要求时，要及时分析原因，对症下药，同时制定出相应的预防措施，之所以这样是因为碎石的标高对后期水泥混凝土面层的标高控制至关重要。
施工中注意的事项:
碎石中不要含有粘土;
投料机投料准确,且在投料运输带上定期取样,检查各料仓的投料数量;
拌和要均匀,不得出现粗细料的离析现象,成品料堆应随时用装载机推平,避免形成锥体引起粗集料滑到锥底;
拌和好的混合料要及时摊铺碾压,一般在24小时内完成,不得超过48小时;
严禁用薄层贴补方法进行找平,如局部低洼,可采用翻松、添加新鲜混合料重新碾压;